近有客戶打來電話，卸料器使用半個月就出現了卡料、堵料不轉的情況，按照我們的經驗判定，應該是物料有粘度或是較為潮濕，物料集中在一起導致的卡死，推薦客戶 換專門應對這種情況的卸料器，但客戶表示物料既沒有粘度又沒有濕度。 后只得派技術人員去現場看看了，到哪里發現客戶把卸料器居然安裝反了,解決辦法就是把卸料器拆下來重新安裝上去，問題解決。

今天給大家講講星型卸料器安裝時注意的事項：先從卸料器的安裝方向，因為上下法蘭 相同，所以不能從法蘭處找到區別，區別在進料口和出料口處，進料口是看不到轉子盤的，而出料口可以看到；還有就是，卸料器的觀察孔應該朝上而不是朝下；減速機的注油孔應該朝上；電機接線盒的接線孔應該朝下，這些都是判斷卸料器安裝方向的依據。

     大家都知道卸料器安裝時上下法蘭處都要加上密封墊來防止漏灰漏氣，在 換卸料器時應注意，如果卸料器放入安裝位置后上法蘭處墊好密封墊仍有較大縫隙，應該再加密封墊知道縫隙減小到2mm以內，因為較大的縫隙在緊固螺栓時，會導致密封性較大或者損壞卸料器法蘭和殼體。而鎖風型卸料則會導致葉輪掃膛或者抱死等故障。

      后強調一點，在安裝完卸料器后，切不要著急通電試車，要先檢查卸料器進料口內是否有雜物.